По словам Ромена Грожана, люди, которые думали, что он совершает «самоубийство в карьере», переехав в Хаас, оказались неверными.
Грожан сделал невероятное начало дебютной кампании Хааса, участвуя в гонках с 19-го на сетке до шестого на клетчатом флаге в Мельбурне.
Через две недели он показал, что это не результат.
Берни Экклстоун говорит, что Формула-1 снова держится за господство Мерседеса, ни одна команда не смогла бросить им вызов, даже если бы у них был тот же двигатель.
В прошлом году Red Bull считал, что они обеспечили силу Mercedes для чемпионата в этом году и планировали расстаться с Renault.
Но по какой-то причине переключатель никогда не продвигался вперед, и Red Bull были вынуждены придерживаться Renault на 2016 год.
Льюис Хэмилтон отклонил предположения о том, что его жизненный образ жизни негативно повлиял на его выступления на трассе.
Трехкратный чемпион мира Формулы-1 не добился победы в гонке после победы в Гран-при США в прошлом сезоне в октябре.
С тех пор его соратник по команде Нико Росберг стал доминировать, а немцы выиграли три последние гонки в кампании 2015 года и открытие двух раундов текущего сезона.
Серхио Перес говорит, что неважно, будут ли автомобили на пять секунд быстрее, если они не смогут приблизиться, гонки по-прежнему будут страдать.
В следующем сезоне боссы Формулы 1 намерены привлечь множество новых правил, направленных на то, чтобы сделать машины более быстрыми.
Алекс Вурц признает, что дизайн гало, предлагаемый в качестве защиты для кабины пилота, не красив, он говорит, что это не имеет значения до тех пор, пока оно может спасти жизни.
В следующем сезоне Формула 1 представит защиту кабины, решение, которое было встречено со смешанными рецензиями.
Хотя некоторые из них не слишком довольны моделью Haas F1, Кристиан Хорнер говорит, что приветствует ее, поскольку она показывает, что команда может вступить в спорт и преуспевать в ограниченном бюджете. Хаас присоединился к Формуле 1 в этом сезоне с использованием шасси с дизайном Dallara, оснащенного двигателем Ferrari, подвеской и другими частями.
Команда испытала немедленный успех, поскольку Ромен Грожан отправился на P6 в Австралию, а затем прошёл лучше на следующей гонке в Бахрейне.
