FIA определит, допустима ли интерпретация правил McLaren
Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон могли снять свои крылья перед стартовой гонкой сезона в Бахрейне в неделю в воскресенье после того, как соперничающие команды поставили под сомнение законность своего автомобиля McLaren.
Феррари среди тех, кто попросил правящий орган, FIA, определить, будет ли заднее крыло McLaren им несправедливым аэродинамическим преимуществом.
Директор команды Red Bull Кристиан Хорнер сказал: «Наш вопрос будет: это умное устройство или нарушение правил. Это, безусловно, другое устройство от всех других команд. Ferrari в восторге от этого, чем мы.
Противники McLaren обеспокоены тем, что британская команда получает преимущество около 6 миль в час в прямолинейной скорости благодаря ноздрю над шлемом водителя, которая перенаправляет воздух, чтобы уменьшить уровень сопротивления на заднем крыле.
FIA определит, допустима ли интерпретация правил McLaren. Если FIA опустится на сторону McLaren, другие команды будут пытаться представить свои собственные версии концепции. Этого было бы легче сделать, чем копировать двухдиффузор Brawn в прошлом году, что потребовало далеко идущей редизайна автомобиля.
FIA подтвердил вчера вечером, что US F1, одна из предлагаемых новых команд спорта, не будет в этом сезоне. И Стефан ГП, сербы, которые ждали в крыльях, чтобы занять их место.
FIA заявила в заявлении: «В ближайшие дни мы объявим подробности о новом процессе отбора, чтобы определить кандидатов для заполнения вакансий в начале 2011 года».
Это означает, что сетка 2018 года будет состоять из 12 команд, включая новичков Кампоса Мета, которые вчера сменили свое название на гоночную команду Hispania (HRT F1).